Réparation d'Asphalte Laval
TYPES DE RÉPARATION D'ASPHALTE
On a besoin de réparation d’asphalte car bien que l’asphalte soit un revêtement des plus durable, il est difficile de lutter contre les intempéries Québécoises; gel/dégel et l’usure du temps. Au fil des ans, votre pavage d’asphalte se détériore, perd sa beauté d’antan et devient plus difficile à entretenir. Dans certains cas, votre asphalte peut également laisser apparaître des fissures et des trous ou encore des creux. La raison la plus importante d’effectuer la réparation de votre asphalte est d’empêcher la pénétration d’eau. Il y a différent types de réparations d’asphalte :
réparation de fissure(s)
réparation de trou(s)
réparer les creux d’asphalte
Avantages de réparer votre asphalte:
• Protection de la base
• Prévient la contamination des zones saines
• Prolonge la durée vie de votre stationnement
• Avantage qualité/prix
Autre réparation d'asphalte
- Contour de trou d’homme affaissé.
- Rampe pour corriger affaissement devant le garage ou sur le côté de la maison.
- Correction des affaissements causés par les pneus des véhicules.
- Dos d’âne.
- Correction des pentes pour l’écoulement de l’eau.
- Aménagement d’allée asphaltée.
- Trous causés par les taches d’huile et d’essence.
- Nid de poule et trou dans l’asphalte.
- Fissures profondes ou continues.
- Correction des pentes vers un puisard.
- Rampes d’accès en asphalte pour faciliter l’accès à vos entrepôts ou garages.
- Rampe anti-infiltration d’eau près du solage des maisons ou bâtiments.
- Réparation de caniveaux (pluviaux).
- Réparation de stationnement.
- Rapiéçage de partie d’asphalte.
- Colmatage de fissures.
- Réparations diverses d’asphalte.
- Affaissement d’asphalte.
Nid-de-poule, trou et creux
Lorsqu’il y a un trou dans votre asphalte, avec le temps il s’agrandira et l’eau s’y infiltrera; rendant votre asphalte plus propice à craquer et à se déteriorer dû au gel et dégel. Sans compter qu’une dénivellation du sol peut-être dangereuse pour le risque de blessure. C’est également le cas d’un creux qui se remplit d’eau et qui forme une véritable patinoire en hiver. Dans ces cas, une réparation s’impose.
Procédure de réparation des trous et creux dans l’asphalte:
- Nettoyage et préparation de la surface à réparer
- Application de colle/adhésif afin d’assurer une meilleure adhérence
- Application d’asphalte chaud
- Compaction
DÉCOUPAGE
Moyennant des frais supplémentaires, nous pouvons découper l’asphalte avec une scie spéciale pour de meilleur résultat (durabilité et esthétique).
Contactez-nous maintenant pour vos réparations de nids-de-poule, de trous et de creux d’asphalte.
Fissures
Le colmatage des fissures dans votre entrée d’asphalte est un programme d’entretien préventif visant à atténuer ou à prévenir l’infiltration d’eau à l’intérieur de votre asphalte. La fissuration due à l’infiltration d’eau entraînera la détérioration graduelle de votre stationnement asphalté. Ce type de traitement freine l’infiltration d’eau à l’intérieur du pavage d’asphalte et par conséquent protège la fondation. Le traitement des fissures ralentit la dégradation du pavage et aide à en prolonger la vie. Si la fissure est de moins d’un pouce; un traitement au scellant suffira où nous remplirons la fissure de scellant ce qui empèchera l’infiltration d’eau, si la fissure est plus large, alors nous ferons une réparation avec de l’asphalte.
Contactez-nous maintenant pour vos réparations de fissures d’asphalte.
L’application d’un scellant d’asphalte au bitume hydratant installé au jet à pression par notre équipe à la suite d’une réparation d’asphalte aide à joindre la couleur de l’asphalte neuf et de votre vieil asphalte. C’est une façon moins dispendieuse de prolonger la durée de vie de votre stationnement asphaltée et de reporter à plus tard une importante dépense pour tout refaire votre entrée d’asphalte.
Réalisations
Réalisations
